如果新平街多出一条车道的效果图
http://pic2.pcljl.com/pic/20181229/1546057546899824_266.jpg?watermark/1/image/aHR0cDovL3BpYzIucGNsamwuY29tL3BpYy8yMDE4MDkyOS9xaV9uaXVfMTUzODE4Mzk1MDE4NV81NjdfNTAwXzkxMy5wbmc=/dissolve/50/gravity/SouthEast/dx/20/dy/20楼主很用心。不过我觉得，针对道路这种客观事物的改造，不如想办法针对人的主观意愿。开车的朋友出门前好好想想，我这趟出门是不是非开车不可，可否乘坐公共交通或者步行代替。 还有龙潭溪红绿灯陡坡路段 车流量大的地方，凡是T形，丁字路口都堵，架桥最好选十字路口规划方案最佳最好，以后二丝厂架金宝修桥那个位置又是个丁字，T型路口，规划就有缺陷，以后又要添堵。 如果真按这种规划还是很有好处，目前金宝大桥太堵了。 隐身 发表于 2018-12-29 19:48
楼主很用心。不过我觉得，针对道路这种客观事物的改造，不如想办法针对人的主观意愿。开车的朋友出门前好好想想，我这趟出门是不是非开车不可，可否乘坐公共交通或者步行代替。
买个车不开，还不如不买 左转车道上立交桥 隐身 发表于 2018-12-29 19:48
楼主很用心。不过我觉得，针对道路这种客观事物的改造，不如想办法针对人的主观意愿。开车的朋友出门前好好想想，我这趟出门是不是非开车不可，可否乘坐公共交通或者步行代替。
那是宏观上的问题，别人没事不可能开着车在路上逛的，规划上和设计上的不合理才是人的问题。 黑白物语 发表于 2018-12-29 15:52
即使让出一条道，照样的还是一个堵，并且堵的更严重，因为人行道那边的人流量有个多又好超市就够拥挤了，小摊贩只是小问题，那个T行的设计最初就是不合理，最好的办法就是，让两边的弧度变小，两边各让一条道，这才是个开始，真真的拥堵还没来，等金宝真的全开发起来了，入住率高了就有得交警大哥忙的了。
多又好门口的人行道宽至十几米，为什么不能缩2-3米?门口小摊贩摆在路当中，后边反正空起的! 唯一的解决方案就是修立交桥 多学习达县城里，人多的地方修个天桥，缓解人流量 不知可行否 可行，可以做规划师了。 多又好门口至三江电器段人行道太宽是浪费，小摊贩不进市场在门口乱摆，摩托乱停放，为什么不往里缩3米让出一条车道来? 即使让出一条道，照样的还是一个堵，并且堵的更严重，因为人行道那边的人流量有个多又好超市就够拥挤了，小摊贩只是小问题，那个T行的设计最初就是不合理，最好的办法就是，让两边的弧度变小，两边各让一条道，这才是个开始，真真的拥堵还没来，等金宝真的全开发起来了，入住率高了就有得交警大哥忙的了。