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    [话题] 年底有望开行动力集中快速列车（绿巨人）

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    平昌一居民
    发表于 2019-5-24 04:51:38 该用户使用手机APP登陆平昌零距离论坛 | 显示全部楼层 来自： 中国四川巴中
    期盼中
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    西部战区
    发表于 2019-5-24 05:50:31 该用户使用手机APP登陆平昌零距离论坛 | 显示全部楼层 来自： 中国四川
    大快人心，这也是人民们的心愿，迫切期待早日落地达到目标。
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    润物无声
    发表于 2019-5-24 09:40:52 该用户使用手机APP登陆平昌零距离论坛 | 显示全部楼层 来自： 中国四川巴中
    平昌不停靠？
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    牟某某
    发表于 2019-5-24 10:10:11 该用户使用手机APP登陆平昌零距离论坛 | 显示全部楼层 来自： 中国四川巴中
    提速是迟早的事
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    千枝针刺在心
     楼主| 发表于 2019-5-24 10:32:52 该用户使用手机APP登陆平昌零距离论坛 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江
    润物无声 发表于 2019-05-24 09:40
    平昌不停靠？

    不停靠平昌，它飞到达州去
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    维哥哥
    发表于 2019-5-27 21:55:21 该用户使用手机APP登陆平昌零距离论坛 | 显示全部楼层 来自： 中国四川
    绿巨人”指的是时速160公里动力集中复兴号动车组，动力集中复兴号动车组采用流线型外形，内部服务设施设备与既有动车组基本一致，适用于所有普速电气化铁路，其动力集中在列车头部或列车首尾端。该动车组有短编组和长编组两种型号，其中短编组为9节车厢，定员720人，长编组为11节到20节车厢不等，最高定员1102人。与传统机车牵引客车相比，该车型司机操作更加方便快捷，旅客乘坐更加安全舒适，运输组织更加高效，可充分利用既有检修资源，减少基础投入和设备维护成本。
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    智者仁心
    发表于 2019-5-27 23:26:45 该用户使用手机APP登陆平昌零距离论坛 | 显示全部楼层 来自： 中国江西九江
    天天做梦，但愿梦想成真
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