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近年来 巴中交通建设突飞猛进 有力助推了经济社会发展 在决胜脱贫攻坚的关键时期 9月25日 全市交通运输工作现场会召开 会议指出 举全市之力全面打响第三轮交通大会战! 各县区、经开区将会怎么做呢? 来看记者的采访↓↓↓
△巴达铁路
平昌县委书记蒲开文:目前,平昌交通建设总体规划是构建“1556”综合交通网络体系,实现县域交通建设全覆盖。
力争2020年底前完成平昌县二类通用机场选址规划,开通巴达铁路动车组,开工建设镇广高速公路,争取将营平万高速公路纳入全省高速路网规划调整储备项目。实施区域干线升级工程。
到2020年,完成辖区所有国、省干线升级改造,乡乡通沥青混凝土路。实施农村客运畅通工程;所有村道窄路全部加宽至不低于4.5米,建成金宝新区二级客运枢纽站;实现所有行政村道路硬化到社中心位置或聚居点,相邻行政村之间至少有一条公路联通。
南江县 △巴陕高速
市政府副市长、南江县委书记刘凯:未来五年,南江县将突出“加密、联网、升级”主攻方向,协调完成巴陕高速公路南江至川陕界项目,力争开工建设赤溪互通项目;协调完成广巴铁路扩能改造、汉巴南铁路巴中至汉中段项目,力争在沙河增加铁路客运站。 实施县乡道提升改造工程,完成连片扶贫开发道路、产业园区和脱贫摘帽贫困村通村公路改造建设。
恩阳区 △巴中机场航站楼效果图
恩阳区委书记梁津华:继续扎实做好巴中机场、汉巴南铁路、苍巴高速公路恩阳段项目建设协调服务和保障工作,加快推进G244(乌海至江津)、G347(南京至德令哈)、G245(巴中至金平)和S303(上峡—万家)道路升级改造,尽快畅通恩阳对外开放的主动脉。 加速建成机场快速通道、何家坝至柳林快速通道、恩阳城区环线公路、成巴高速公路何家坝互通及连接线,全面实施恩阳至三星等乡际联网路,完成连片扶贫开发道路、脱贫摘帽贫困村通村公路改造和产业园区道路建设,形成结构布局更加合理的区内公路网络。
通江县 △2016年12月12日巴万高速开工
通江县委书记孙辉:围绕全市“6631”交通建设目标,建成以机场、高速、一级路为骨干,融入全国、全省、全市综合立体的对外大通道。全力支持巴万高速公路建设,主动做好巴(中)万(源)铁路、镇广渝高速、米仓大道、通江通用机场建设相关工作,加快县城至诺水河一级公路建设。 围绕国省道和重点环线路新(改)建道路400公里,两年内完成817公里县乡道路改造升级,实现100%的乡镇通油路。三是按照辐射村社、完善配套,解决好“最后一公里”问题,完成2800公里村道建设,实现100%的建制村道路硬化并延伸到40%的社。
经开区 △汉巴南铁路示意图
巴中经开区党工委书记王俊岭:抓住南京至巴中至德令哈普通国道、广元至巴中至万州普通国道和城市环线过境巴中经开区的机遇,加快城市南北环线建设及闭合成环,建成交通大动脉、内循环,进一步畅通物流通道。 抓住汉巴南快速铁路途经巴中经开区和银昆高速、巴达高速在巴中经开区互联互通的枢纽优势,将巴中经开区建成巴城重要的门户区。 加强对接协调,谋划并推进旧城和新区之间的大容量快捷交通系统BRT和轻轨建设,推动巴中经开区与中心城区一体化发展。
看到这一个个具体的项目和规划 在小编看来 经过第三轮交通大会战 咱们巴中一定会以更快的速度 迈入发展快车道 一个更加美好的新时代!
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